呈贡区春城公园的公共自行车租赁点建成2年，如今野草漫过车胎，数十辆自行车沦为“城市雕塑”，市民的心情也逐渐从欣喜和期待陷入不解：公共自行车租赁到底能否在春城推广普及？市民又何时才能体会到低碳与便捷呢？
好消息终于在本月初传出：昆明通过《呈贡区公共自行车试点建设实施方案》，提出将在呈贡建设约250个公共自行车租赁点，投放6000辆公共自行车。今年首批将建设50个公共自行车租赁点，投放1500辆公共自行车。
西班牙的塞维利亚公共自行车
呈贡：数十辆公共自行车成摆设
红绿相间的靓丽外观，造型时尚的数十辆自行车整齐摆放着，位于呈贡区春城公园附近的公共自行车租赁站俨然成为一道惹眼的风景，不少市民路过时，都会停下来看看。
该租赁站建成已经大约2年，但却始终没有启用。如今，长时间的风吹日晒，使得不少自行车老化严重，甚至锈迹斑斑。
目前，呈贡区共有3个公共自行车租赁站试点，除上述租赁站外，还有2个分别位于昆三中（呈贡校区）公交站台附近和百大新都会附近。它们同样没有启用，建成后慢慢沦为一个特别的“城市雕塑”。
这3个示范站点投资达600万元，共有60辆自行车。每周一和周四，云南为民公共自行车服务有限公司会派管理员前来检查，如果好奇的市民能有幸遇上管理员，可以使用身份证作抵押，让管理员手动解锁自行车，然后进行一番体验。
“这3个租赁站是试点工程，主要是为加强市民的直观感受，因为一直没有通上电，所以没办法向市民开放体验，系统管理卡也没有对外发售过。” 云南为民公共自行车服务有限公司一名负责人说，能够体会到市民对公共自行车的热情，该公司的服务热线，平均每天会接到5个市民来电，询问何时启用，如何开 卡等问题。
“我们也正在积极与各方协调，争取早日解决租赁站的电力和通讯等问题，尽早向市民开放，同时争取扩大试点范围。”该负责人说。
伦敦公共自行车
度假区：租自行车一小时内免费
无独有偶，滇池度假区同样在进行公共自行车租赁试点。目前，试点的租赁站有3个，分别位于海埂大堤北（办卡点）、海埂大堤南和滇池管委会，共设有40辆公共自行车。
有别于呈贡的自行车租赁站，度假区的租赁站没有雨棚，车型和颜色也存在一定不同。最大的不同是：度假区的自行车租赁站已投入并保持运行。
市民凭身份证办理公共自行车诚信卡后，可凭卡借用公共自行车绿色出行。只要像刷公交卡一样在服务点上轻轻一刷公共自行车取用卡，就能轻松将车推出停车桩位，实现借车；再一刷，将车推回桩位，就能还车。
市民租借自行车时，需要提供身份证、300元押金、20元办卡工本费和30元超时预扣费。如果办理的是临时卡，退卡时可退还工本费、押金和剩余的超时预扣费。如果租用时间不超过一个小时，则免费。
“生意还是不错的，尤其是天气好的时候，基本都能租出去。”附近一个小卖部的老板介绍，租用公共自行车的，不少是游客，他们热衷骑行游览滇 池。不过，租车系统不稳定，偶尔会瘫痪无法使用，据说负责维护的是外地公司，所以修起来不及时，所以有时很多人来问，但是真正能租上的不多。
太原公共自行车
展望：呈贡拟投放6000辆公共自行车
8月初，昆明通过《呈贡区公共自行车试点建设实施方案》，提出将在呈贡建设约250个公共自行车租赁点，投放6000辆公共自行车。
这一项目将以分期的形式进行建设，今年将首批建设50个公共自行车租赁点，投放1500辆公共自行车，建设工期一年，先期投资估算1500万元。待项目建设完成后，再结合呈贡实际需求建设。
另一方面，方案提出，对呈贡区的公共自行车设置点位进行规划布局时，将充分结合大学城学生出行、轨道交通站点、公交站点、市级机关行政中心、呈贡老城区等，并充分考虑搭电、通信等事宜，让公共自行车真正实现常规交通、轨道交通的最后一公里接驳的最有效途径。
北京公共自行车
此外，昆明市提出，将在呈贡区试点建设经验总结后，拟制全市公共自行车建设方案，在全市范围内推广。（记者 杜弘禹）
