点击图片查看原图
一、钢轨释义 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。 钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此要求有足够的强度和硬度及一定的韧性。
二、钢轨分类
1、按钢种
优质碳素轨：C、Mn提高强度和韧性如U74、U71Mn
合金轨 ：V、Ti、Cr、Mo等如U76ReNb、U75V、U76CrRe
热处理轨：珠光体组织、高强度与高韧性
2、按力学性能
普通轨 ：抗拉强度≥800MPa
高强度轨：抗拉强度≥900MPa
耐磨轨：抗拉强度≥1100MPa
3、按用途
轻轨：矿山铁路用
重轨：客货运铁路
吊轨：起重机轨道用、工厂吊车（属重轨）
名称：矿工钢（矿用工字钢） 标准：YB/T24-1986 用途：适用于矿井巷道支护。 化学成分及牌号：
11# 矿工钢 11#矿用工字钢性能稳定、结构合理、强度和刚度好。 11#矿工钢由于该产品具有单重轻、断面单重小、变形复杂、轧制道次多、轧件温降快、轧件不易脱槽等特点 设计开发难度。 11#矿工钢主要用于煤矿井下坑道、巷道支护。 矿工钢与工字钢的区别 规格不同 工字钢：规格从10#-63# 矿工钢：规格9#-12#。 材质不同 工字钢：多为Q235材质 矿工钢：为20MNk Q275材质 用途不同 工字钢 普遍用于钢结构，支护，桥梁，简单支护。 矿工钢 用于煤矿支护钢构，用于强力支护的地方。