3月14日上午，我部审计科、设备信息科及安全管理科赴西城区中心站对申请报废的车辆是否符合报废条件进行鉴定。
本月1日，东生产站向本部管理部门提交了一份关于自编号为22号和23号的输送车需要作报废处置的请示，请示中主要从安全角度和经济效益角度详细叙述了该两辆车的运行情况。经设备信息科研究决定，组织上述三个部门共同对请示中的情况予以确认，本次确认工作主要在现场对车辆运行状况的真实性进行鉴别，避免亏损运营和安全事故，提高公司经济效益，规范处置国有资产。
现场工作时，设备信息科管理人员不怕脏不怕累，工作认真负责，钻进车辆底盘下、爬上驾驶室及车身上对车辆的制动系统和各种器件进行了详细检查，并对有问题的关键部位及异常运行时给车辆留下的痕迹进行拍照取证；安全管理科管理人员对每个细节都给予配合确认，并不断和车辆主管部门交流，充分了解报废处置的必要性。
经鉴定，两车使用年限已达14年，目前固定资产折旧已计提完毕。另外，该两辆车日常运行时问题较多，需要经常维修。随着该类车型的停产，市面上已没有相关配件销售，即使维修也只能使用拆装件，导致修理结果始终不能达到应有的效果，安全问题和经济效益较低的问题依然突出。
经三个部门共同商议，认为上述两辆车符合报废条件。
近年来，审计科不断对公司管理流程的规范性进行审计监督，广大管理人员在处置国有资产流程上程序逐渐规范，管理规范的必要性也逐渐深入人心，公司各项管理工作的规范、合理、高效的趋势逐渐形成。
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