返回主站|会员中心|保存桌面|手机浏览
普通会员

昆明红运达物流有限公司

大件、整车、零担运输业务

新闻分类
  • 暂无分类
首页 > 新闻中心 > 海尔物流体系重新评估
新闻中心
海尔物流体系重新评估
发布时间:2013-12-25        浏览次数:381        返回列表

阿里巴巴的参与,使得海尔在电商时代的身份,一下子从众多上游老牌家电供给商当中的一个,变成了这个工业中难以被替换的深度介入者。 把这项投资分拆来看,阿里巴巴团体花18.57亿港元获得海尔电器旗下的子公司日日顺的股权可能达到34%—其中9.9%为股权,其余部门为可以转换为24.1%日日顺物流股份的可转换债券。
海尔这半年变化很快,”一名海尔青岛的经销商对《第一财经周刊》说,最初,海尔想把自己的仓库建得很大,以便直接为经销商即时配送;现在海尔在推行让经销商先打款,海尔再进行出产。 阿里巴巴团体公布对海尔团体的28亿港元投资,目标就是这家老牌家电公司的物流能力。
过去数年,一直有动静称上市公司海尔电器将剥离热水器、洗衣机这两块家电制造业务,让其渠道综合服务成为百分百的业务。 此外,海尔正在青岛胶州推行一种新的渠道模式,由经销商参股,由参股公司负责海尔在网络、专卖店、经销商渠道的所有售后和安装,以提供更为便捷的服务。 阿里巴巴团体还以9.65亿港元获得了海尔电器2%的股份。谈的时间固然长,但这不是一个艰苦的谈判,”阿里巴巴团体的公关负责人颜乔说,“我们,包括投资部分的人,都觉得这是个很有战略眼光的投资。这看起来很像C2B的做法,但对经销商的猜测能力和资金要求更高,“我们有很大的压力”。周云杰称,“这是既定的发展方向,要等到时机成熟才会实施。而在香港上市的海尔电器,并非人们印象中的那个海尔—它是青岛海尔(600690,股吧)的控股子公司,旗下业务只包括热水器、洗衣机,以及渠道综合服务三大块—渠道综合服务则包含分销连锁店、物流、售后、电商四个部门,是带来最大营业收入的一块,根据其今年年中的财报,这部门占海尔电器的营收比重达78%。