大陆首试城市值机昆明尝鲜

发布日期:2014-06-29 浏览次数:379
大陆首试城市值机昆明尝鲜

【导读】在市区办好登机手续,甩手坐地铁去机场,将不再是梦。记者昨日从昆明轨道交通集团有限公司获悉,地铁6号线(二期)工程将于近期动工建设,计划2017 年底通车。 6号线(二期)建成后,将承担主城区与航空港之间的长距离出行,并具备航空值机功能,市民可在位于东风广场附近的值机点,至多提前24小时办理行李托运、 登记牌打印等手续,在塘子巷站乘坐地铁前往长水机场,全程只需25分钟。

提前一天办理托运 大陆首试城市值机  

目前,世界上100多个机场已建有各种类型的轨道交通连线,但与地铁站点直接连通所形成的城市值机服务,在大陆尚未出现,仅香港有所实现。昆明则是在大陆首先尝鲜的城市,初步考虑设置值机柜台19个。

市区到机场25分钟 每节车厢50个座席

市区到机场25分钟 每节车厢50个座席

地铁6号线(二期)设塘子巷站、拓东体育馆站、菊华综合枢纽站、菊华站共4站4区间,线路全长约7.534公里。

据了解,目前的绿化迁移、围挡施工、交通疏解等方案正在报批过程中,由于所涉及拆迁范围不大,故工程建设的影响将小于2号线及3号线在主城施工 期间所造成的影响。此外,施工难点在于菊华立交及米轨的下穿,以及菊华综合枢纽站至拓东体育馆站区间的轨道上下层重叠挖掘,这一“垂直”式的轨道作业将带 来20余米的基坑作业深度。

据介绍,6号线全线长约25.605km,平均站间距为3.550km。线路速度目标值为100km/h,从塘子巷站到达机场中心站的旅程耗时为25分钟。

中铁四院昆明地铁6号线(二期)总体设计负责人裴利华表示,通过地铁线网,地铁6号线与1、2、3、4号线的换乘,将火车南站、汽车客运站、呈贡新 区等进行了串联。地铁6号线全线建成之后将采用5节车厢载客,1节车厢载货。载客车厢主要提供座席,单节车厢座席数可达50个,行李车厢可携带100件常 规标准的旅行箱。

按照设计,地铁6号线近期日载客人次可达7.17万,远期可达30万。近期发车间隔为12分钟,载客车厢及行李车厢的匹配将由实际情况决定。远期不带载货车厢的列车发车间隔为4分钟,带有载货车厢的列车发车间隔为2分钟。

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6号线二期工程在塘子巷站即现东风广场大地保险旁,新建城市航站楼,提供城市值机服务,将长水国际机场服务前移至主城核心区,旅客在市内即可办理行李托运、登机牌打印等航空服务。

裴利华介绍说,值机点选择在城市CBD东风广场附近,终点站直接设置在新机场T1航站楼下。对于乘客来说,既缩短了旅行时间,又提升了航空服务品质。

据介绍,办理登机至货物到机场卸载共需约46分钟,机场管理总需时间约45分钟,总时长约91分钟。所以,乘客仍需提前2小时到城市值机点办理相关手续。乘客可最多提前24小时到城市值机点办理行李托运及登机牌打印等手续。

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