10月17日18时许，随着施工单位中铁四局二公司机管中心大朔铁路项目队向杀虎口隧道成功供下了第一车高性能混凝土，当日,这标志着新建大（同）朔（州）铁路正式开工建设。
记者了解到，新建大（同）朔（州）铁路杀虎口隧道位于山西省朔州市境内，地势起伏较大，施工环境复杂,是全线重点控制工程，隧道单洞双道设计，全长2.95公里。该铁路全线双线并行设计，行车时速120公里/小时,总工期十三个月。
承担杀虎口隧道8万立方高性能混凝土集中拌和供应施工任务的中铁四局二公司机管中心大朔铁路项目队今年10月5日，选派精干人员跑步进场，对建站场地进行实地堪查，另一方面对远在集包铁路项目的高性能混凝土集中拌和设备进行争分夺秒拆装、修理、运输，做到了设备拆装修理运输与建站工作同步开展，在建站施工中，他们克服了野外作业物资溃泛，远离城乡条件艰苦，设备拆装安全压力大，工期紧，任务重等困难，由于组织有力，措施有效，仅用12天时间安全、高效、快速、有序地完成了高性能混凝土的设备转场，建站调试，原材料采购等前期工作，为工程开工提供了保障。
